ನೆರಳು ಪಿತೂರಿ 2020 ಹಿಡಿತ ಸಂಗ್ರಹ
ಜಪಾನಿಯರು 18 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೂ ಅನೇಕರು (ತಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರನ್ನು ಪೇಪರ್ ಡ್ರೈವರ್‍ಗಳು ’ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಅಂದರೆ ಅವರು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಮಾಡಬೇಡಿ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಹಿಂದಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ); ಅವರು 16 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು.
ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಪ್ರಾಡಿಜಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅಪವಾದವಿದೆಯೇ, ಹರುಕಾ (ಸೈಲರ್ ಯುರೇನಸ್) ರೇಸ್‌ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ?
ತೈಕಿ ಕೌ (ಸೈಲರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಮೇಕರ್) ಎಪಿಸೋಡ್ 178 ರಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಇದು ಅವರಿಗೆ 16 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ, ಸರಿ?
(ಜಪಾನಿಯರು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ 20 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ವಯಸ್ಕರಾಗುತ್ತಾರೆ; ಅವರು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಲು, ಕುಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಇದು. ಅವರು ಸೀಜಿನ್ ನೋ ಹಾಯ್ [] ನಲ್ಲಿ ಸೀಜಿನ್ಶಿಕಿ [ , ಬರುವ ವಯಸ್ಸಿನ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ]. , ಅಥವಾ ಕಮಿಂಗ್-ಆಫ್-ಏಜ್ ಡೇ], ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜನವರಿ 2 ರ ರಜಾದಿನವಾಗಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ own ರಿಗೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಎಪಿಸೋಡ್ 160 ನೋಡಿ.)
4- ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಹರುಕಾ ಅವಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಕೇವಲ ಹದಿನಾರು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವಳಾಗಿದ್ದರೂ ರೇಸ್‌ಕಾರ್ ಚಾಲಕ. ಹೇಗಾದರೂ, ಜಪಾನಿನ ಶಾಲಾ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅವಳ ಜನ್ಮದಿನದ ಸಮಯ ಎಂದರೆ ಅವಳು ನಾವಿಕ ಸೈನಿಕರಿಗಿಂತ ಒಂದು ದರ್ಜೆಯ ಮುಂದಿದ್ದಾಳೆ., ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಒಂದು ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವಳ ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ಏನಾದರೂ ಸಂಬಂಧವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ
- ಉತ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾರಾದರೂ ಇದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದು: 178 ನೇ ಕಂತಿನಲ್ಲಿ ಅವಳು ಕಾರನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಳೆ?
- ಎಪಿಸೋಡ್ 178 ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ ತರಹದ ಬಾಕ್ಸಿ ಆಕಾರದ ಕಾರನ್ನು ತೈಕಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 9 ನಿಮಿಷ 35 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಧಾರಾವಾಹಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಐಕಾಚ್ ತನಕ ಇರುತ್ತದೆ.
- @seijitsu ನಾನು ಬಾಹ್ಯ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ್ದೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅಂತಹ ಲಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಶಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಮತ್ತು ಅನಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಂಗಾಗೆ ಸ್ವಾಗತ :)
ಇಲ್ಲ, 16 ವರ್ಷದ ಬಾಲಕನಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾನೂನು ಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ.
ಮೆಮೊರ್-ಎಕ್ಸ್ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ವಾಕ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹರುಕಾ ಅವಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಕೇವಲ ಹದಿನಾರು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವಳಾಗಿದ್ದರೂ ರೇಸ್‌ಕಾರ್ ಚಾಲಕ. ಹೇಗಾದರೂ, ಜಪಾನಿನ ಶಾಲಾ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅವಳ ಜನ್ಮದಿನದ ಸಮಯ ಎಂದರೆ ಅವಳು ನಾವಿಕ ಸೈನಿಕರಿಗಿಂತ ಒಂದು ದರ್ಜೆಯ ಮುಂದಿದ್ದಾಳೆ.
ಮತ್ತು ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದ ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಟಿಪ್ಪಣಿ ಹೊಂದಿದೆ.
������������������������������������������������������������������������������������������������������[4]���
ಅವಳು ಪ್ರೌ school ಶಾಲೆಯ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ, ಆದರೆ ಅವಳು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಯ ಕಾರಿನಂತೆ ಓಡಿಸುತ್ತಾಳೆ.
4^ ���������������������������������������������������������������������������������������������������18������������������������������������������������������������������������������������������������
ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅವಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಅವಳು 18 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವಳು ಒಂದು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದಳು ಶಾಲೆ.
ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕುರಿತು ವಿಯೆನ್ನಾ ಸಮಾವೇಶವಿದೆ. ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಎರಡೂ ಈ ಸಮಾವೇಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾನು ಜಪಾನಿನ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಯುಎಸ್ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ. ಆದರೆ ಸಂಭಾಷಣೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೋಂದಣಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. (ಸರ್ಕಾರವು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೋಂದಣಿ ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ಸಮಾವೇಶ ಹೇಳುತ್ತದೆ.) ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರವು 18 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಜನರಿಂದ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ 16 ವರ್ಷದ ಬಾಲಕಿಗೆ ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಓಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ.
ಲೇಖಕ ನವೋಕೊ ಟೇಕುಚಿ ಕಾನೂನನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ; 16 ವರ್ಷದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಜಪಾನ್‌ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಬಹುದೆಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಕಾನೂನು ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೇನಸ್ 18 ವರ್ಷ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ರೇಸರ್ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ.
ಜಪಾನಿನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ, ಖಾಸಗಿ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಪಾನಿಯರು ನಕಲಿ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲನಾ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಶಾಲೆಯೊಳಗೆ ಓಡಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ರೇಸಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಇದಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಕ್ಕಳು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ (ವಿಕಿಪೀಡಿಯ ಲೇಖನದ ಪ್ರಕಾರ) ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಸಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್‌ಗಳಿಗೆ ರೇಸರ್ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ರೇಸರ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿ ಅಥವಾ ಏಜೆನ್ಸಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದೆ (ಸರ್ಕಾರವಲ್ಲ). ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕಂಪನಿಯ ನಡುವೆ ಅವಶ್ಯಕತೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದ ಉದಾಹರಣೆಯಿಂದ, ಜೆಎಎಫ್ (ಜಪಾನೀಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್) ಗೆ ರೇಸರ್ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಎಫ್‌ಜೆ (ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಜಪಾನ್) ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೇಸರ್ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
7- ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಪಾದಿಸಿದ್ದೇನೆ - ನಾನು ಏನಾದರೂ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ.
- 1 ಇದು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲೂ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಮೂಲತಃ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.
- ದೊಡ್ಡದು, ಕುಮಾಗೊರೊ
- 1 ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಯಸ್ಸಿನ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಯಾರಾದರೂ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಜಪಾನೀಸ್ ಸೈಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ದೃ irm ೀಕರಿಸಲು: 1 ರಿಂದ) ಹರುಕಾ ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಕಳೆದಿದ್ದಾಳೆಂದು ಹೇಳಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 2) ಅವಳು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಜಪಾನ್ ಒಳಗೆ ಓಡಿಸಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ತೀರ್ಮಾನವೆಂದರೆ ಅಂತಿಮ ಎಪಿಸೋಡ್ 200 ರವರೆಗೆ (ಸುಮಾರು 20:30 ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿ) ಎಪಿಸೋಡ್ 106 ರೊಳಗಿನ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಳೆ? ಬಂಧನವಾದರೆ, ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಿಂದ ಅವಳನ್ನು ಅನರ್ಹಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?
- 106 ಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿನ ಎಪಿಸೋಡ್ ಇದೆಯೇ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹರುಕಾ ಕಾರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
