ಆಡಿಯೊಸ್ಲೇವ್ - ಕೋಚಿಸ್ (ಅಧಿಕೃತ ವೀಡಿಯೊ)
ಕಾಂಟೈ ಕಲೆಕ್ಷನ್‌ನ ಎಪಿಸೋಡ್ 5 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾಗಾ ಎರಡು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ ಒಂದು ಪಡೆ (ಕಾಗಾ ಮತ್ತು ಜುಯಾಕಾಕು), ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು (ಕಿಟಕಾಮಿ ಮತ್ತು ಓಯಿ), ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ (ಕೊಂಗೊ) ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ (ಫುಬುಕಿ) ಮೂಲತಃ ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಫ್ಯೂಬುಕಿಯನ್ನು - ವಿನಾಶಕವನ್ನು - ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.
ಅಂತಹ ನೌಕಾಪಡೆ ಏಕೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ?
2- ನಾನು imagine ಹಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹಡಗಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ? ಈ ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಸಣ್ಣ ಶ್ರೇಣಿ, ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ
- ಫ್ಲೀಟ್ ಸಂಯೋಜನೆ (ಸಿವಿ | ಸಿವಿ | ಸಿಎಲ್‌ಟಿ | ಸಿಎಲ್‌ಟಿ | ಬಿಬಿ | ಡಿಡಿ) ಆಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ (ಸಿವಿ) ನೈಟ್ ಅಟ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಹಂತವನ್ನು ನಾನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಅಥವಾ 2 ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ, ಅಥವಾ ನೀವು ಸುಂಬರೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು AWS (ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಸಲಕರಣೆ) ಹೊಂದಿದ ಹುಡುಗಿಯರನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು.
+100
ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ವಾಸ್ತವಿಕತೆಯನ್ನು ಹೇರಲು ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ನೌಕಾಪಡೆಯು WWII- ಯುಗದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐನಲ್ಲಿ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಶಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲವೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು. ಅಂತಹ ಹಡಗುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ - ಕಾಗಾ, ಜುಯಾಕಾಕು, ಮತ್ತು ಕೊಂಗೌ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನೌಕಾ ಯುದ್ಧದಿಂದ, ದಿಗ್ಬಂಧನಗಳವರೆಗೆ, ನೀರಿನ ಹತ್ತಿರ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸುವವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ಆದರೆ, ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ದೌರ್ಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದನ್ನು 19 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ: ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳು. ಯುದ್ಧನೌಕೆ ದುರ್ಬಲ ಶತ್ರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಹಳ ದೂರದಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೊಂಗೌ356 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 35 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು (ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶ್ರೇಣಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ). ಹೇಗಾದರೂ, ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ತನ್ನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕೆಳಗಿಳಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಅದು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರೂ ಸಹ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗು ಅಥವಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ಬೆಂಕಿಯು ವಿಮಾನವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಮೂಲತಃ ಅವರ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕುಂಠಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಬೆಂಕಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆಯಬಹುದು (ಇದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯು.ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಬಳಸುವ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟಾರ್ಪಿಡೊಗೆ ಸುಮಾರು 4-8 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು). ದೊಡ್ಡ ಹಡಗಿಗೆ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಬಹುಶಃ ಅದನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಬಹುದು. ಸಣ್ಣ ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳು (ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಂತಹವು) ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬಂದೂಕುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಮೀಪಿಸಬಹುದು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳ (ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿ) ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲವು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಳಪೆ ತಂತ್ರವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ (ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ ವ್ಯಾಪಾರಿ / ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಹ ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು), ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಜನರು ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯವರು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಿನಾಶಕಾರರು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು (ಅವುಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ), ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಪ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಟಾರ್ಪಿಡೊ-ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಲ್ಲವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಗುಂಡಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆದು ಹೊರಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳು ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಫುಬುಕಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇತರ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರ ಮಧ್ಯಮ-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ಸುಲಭವಾಗಿ (ಗರಿಷ್ಠ 18 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಬಲ್ಲವು, ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವುದಕ್ಕೂ ಇದು ಬೆದರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕನಿಗೆ ಕೇವಲ 200 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹುಮುಖಿಯಾಗಿದ್ದವು: ಅವುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನಗಳು, ವಿಚಕ್ಷಣ, ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡುವುದು, ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು), ಮತ್ತು ವಾಯು ವಿರೋಧಿ ದಾಳಿಗಳು, ಮಿಷನ್‌ನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮುಳುಗುವ ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, (ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ) ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಜಗಳವಾಡಲು ಅಥವಾ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯಲು ಇನ್ನೂ ಸಮಯವನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಂದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಗಳು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, 2 ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು, ಒಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು 2 ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳ ()ಕಿಟಕಾಮಿ ಮತ್ತು ಓಯಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದೆ), ನಾವು ಕನಿಷ್ಠ 5 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಜ ಜೀವನದ ಉದಾಹರಣೆಗಾಗಿ, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಸೊಲೊಮನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಗಾತ್ರದ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಇದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ:
- 3 ವಾಹಕಗಳು
- 1 ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ (ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಲಘು ವಾಹಕ)
- 2 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು
- 16 ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು
- 25 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು (ಮೇಲಿನ 22 ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ)
- ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ / ಯುದ್ಧೇತರ ದೋಣಿಗಳು
ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2 ವಾಹಕಗಳು, 1 ಯುದ್ಧನೌಕೆ, 2 ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು 1 ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಸಮೂಹವು ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿದೆ; ಇದು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳ ಸಮೂಹವು ಈ ರೀತಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಂದೊಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶತ್ರುಗಳ ದಾಳಿಗೆ (ಮೂಲತಃ ಗಾಜಿನ ಫಿರಂಗಿ) ಆಕರ್ಷಕ ಗುರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮುಳುಗಿಸುವುದು ಶತ್ರುಗಳ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವರ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನೂ ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಿನಾಶಕನಂತೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಡಗನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಕೆಟ್ಟ ಆಲೋಚನೆ. ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ವಿಧ್ವಂಸಕನನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಮುಳುಗಿದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತೀವ್ರ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಅದು ಮುಳುಗುವುದು ಕಷ್ಟ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಹಡಗು ಪ್ರಮುಖವಾದುದರಿಂದ ಗೌರವದ ಜೊತೆಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಗುರಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಒಂದೆರಡು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಇದ್ದರೂ, ಇವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಡೀ ಫ್ಲೀಟ್ ಕೇವಲ ವಿನಾಶಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಅಥವಾ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಮೂಲ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಮಾತ್ರ (ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ) ಗ್ವಾಡಾಲ್ಕೆನಾಲ್ನ).
ಹೇಳಿದ ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಕನಿಷ್ಟ ಆಟದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಕೋಲ್ ವಿಶ್ವಕ್ಕೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ವಿನಾಶಕಾರರು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆಟದ ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇದನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆಟದಲ್ಲಿ, ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲಗಳು (ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗ) ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನನ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ; ಹೆಚ್ಚು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನಾಶಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದು ತಿನ್ನುವೆ ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿ, ಆದರೆ ಇದು ಕೆಟ್ಟ ತಂತ್ರ ಅಥವಾ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಶೋಷಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಒಮ್ಮೆ ಒಬ್ಬರು ಆಟದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ ಹೆಚ್ಚು ಅಸಮತೋಲಿತ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ. ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಫೈರ್‌ಪವರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳಂತಹ ದುರ್ಬಲ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಬಳಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದಾರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತರಬಹುದಾದ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ (ನಿಮ್ಮ ಶತ್ರುಗಳಂತೆ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಸಮೂಹ ತಂತ್ರವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ), ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರೂಪ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅವು ಮುಳುಗುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ. ಯಾವುದಾದರೂ ಇದ್ದರೆ, ಏಕ ವಿನಾಶಕವು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ವಿಧ್ವಂಸಕನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ವಿಜಯವೆಂದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಆಟದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅನುಭವಿಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ.
ನಿಮ್ಮ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಟದಲ್ಲಿನ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ (ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ತೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ) ನೀವು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್‌ಗೆ ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಲೆವೆಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಿ ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶ. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾದುದರಿಂದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗಿನ ವಿನಾಶಕನಂತೆ ದುರ್ಬಲ ಹಡಗು ಮಾಡುವುದು ಹುಚ್ಚುತನವಲ್ಲ.
ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಹುಚ್ಚ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲು ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತಮ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಕಾಂಕೋಲ್ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಯುದ್ಧಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಈಗ ತಿಳಿದಿರುವುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಆಟದಲ್ಲಿ, ಸರಿಯಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಅದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅನಿಮೆ ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಮೂಲ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಆಟಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಕಥೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ), ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಅಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ-ಯುಗದ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಈ ರೀತಿಯ ನೌಕಾಪಡೆ ಮಾಡುವ ಹುಚ್ಚುತನದ, ತರ್ಕಬದ್ಧವಲ್ಲದ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಲ್ಲ.
5- 1 ಮಹಾಕಾವ್ಯ ಉತ್ತರ! ಮತ್ತು ಆಟವನ್ನು ಆಡುತ್ತಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿವರವಾದ ವಿವರಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು! :-)
- ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಪಂದ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾಹಕದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಫೇರಿ ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಫಿಶ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಏನು. ಯಮಟೊ ಮತ್ತು ಮುಸಾಶಿಯನ್ನು ವಾಹಕದಿಂದ ಹರಡುವ ಪಡೆಗಳು ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು. ಅದ್ಭುತವಾಗಿದ್ದಾಗ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದ್ದವು.
- Av ಡೇವಿಡ್ನಾಜಾರೊ ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನನ್ನ ಉತ್ತರದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಇಲ್ಲದೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮೊಬೈಲ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಳುಗಬಹುದು. ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಬೆಂಗಾವಲು ಇಲ್ಲದೆ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ ...
- ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯುಐಐ-ಯುಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಶತ್ರು ವಸಾಹತುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮುದ್ರಗಳ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅವು ಕೇವಲ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ.
- ಹೌದು, ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಕೆಲವು ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದಿದ್ದೇನೆ. ಮುಂಬರುವ ಕಾಲೇಜು ಸೆಮಿಸ್ಟರ್ ಫೈನಲ್‌ಗಳನ್ನು ನಾನು ದೂಷಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಆ 6 ಹಡಗುಗಳ ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಾನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಮಾನವೆಂದರೆ ಇದು ಡಬಲ್ ಪನ್ (ಸೋರ್ಟಾ). ಅವುಗಳನ್ನು "ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಹಡಗುಗಳು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಪರಸ್ಪರ ಸೇವೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ... ಸೋರ್ಟಾ?. ಇದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಜೆಎನ್ ಒಯಿ ಮತ್ತು ಐಜೆಎನ್ ಕಿಟಕಾಮಿ
ಜನವರಿ 12, 1942 ರಂದು, ಚೀಫ್ ಆಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮ್ಯಾಟೊಮ್ ಉಗಾಕಿ i ಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ತಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೇವಿ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, i ಅನ್ನು ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ [1941] ಹಿರೋಷಿಮಾ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೊ, ಪೆಸ್ಕಾಡೋರ್ಸ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು.
ಇದರ ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಸೈನ್ಯದ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಲಾಕಾಸ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆ. 44 ರಲ್ಲಿ ಓಯಿಯನ್ನು ಹೆಚ್.ಕೆ.ಯಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ವೃತ್ತಿಜೀವನ. ಕಿಟಕಾಮಿ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಕೈಟನ್ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇದು ಬೋಚ್ ಆಗಿತ್ತು.
ಐಜೆಎನ್ ಜುಯಾಕಾಕು ಮತ್ತು ಐಜೆಎನ್ ಕಾಗಾ
ಜುಯಾಕಾಕು ಬದಲಿಗೆ ತೈಹೌವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಜುಯಾಕಾಕು ಎಂದಿಗೂ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹಕವಲ್ಲ (ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ 1941 ರ ಹೊರಗೆ, ಜುಯಾಕಾಕು ಮತ್ತು ಕಾಗಾ ಇಬ್ಬರೂ ಭಾಗವಹಿಸಿ ಪರಸ್ಪರ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು).
ಜುಕಾಕುವನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹಕವಾಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು (ಆಟದಲ್ಲಿ), [ತೈಹೌ, ಅವಳ ವರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹಕ] ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ ...
ಕಾಗಾ ಅಕಗಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಸೋತ ಪಂತ.
ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಕಗಿ ಮತ್ತು ಕಾಗಾಗೆ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ವಿಭಿನ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಾಗಾದ ಕೊಳವೆಯ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಉದ್ದವಾದ ಸಮತಲ ನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬದಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಬಿಸಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಗಾ ಅಕಾಗಿಗಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅನಿಲಗಳು ಏರಲು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ, ಅನಿಲಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹಡಗಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ಬಹುತೇಕ ವಾಸಯೋಗ್ಯವಲ್ಲದಂತೆ ಮಾಡಿತು.
ಅದು ಮತ್ತು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಲ್ಪನೆ, ಅವಳು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗಿನ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ, ಅವಳು ಹತ್ತು 20 ಸೆಂ / 50 3 ನೇ ವರ್ಷದ ಟೈಪ್ ಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಅವಳ ಎರಡನೆಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾದ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಆಧುನೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಯಾವುದೇ ಗನ್ ಡ್ಯುಯೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಾಹಕಗಳು ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅರಿವಿಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಇದು.
ಕಾಗಾ 1 ನೇ ಸಿವಿ ಡಿವ್ 1 ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿವಿ ಡಿವ್ 2 1935 ರಿಂದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಮುಳುಗಿತು 1942 ಮಿಡ್ವೇ.
ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ 1941 ರಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಜುವಾಕು ಸಿವಿ ಡಿವ್ 5 ರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1942 ರಲ್ಲಿ ಕೋರಲ್ ಸೀ ಕದನದಲ್ಲಿ ಶೌಕಾಕು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ವೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಐಜೆಎನ್ ಕೊಂಗೌ
ಈಗ ಇದು ಕಠಿಣವಾಗಿತ್ತು.
1922-1930ರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ಜಪಾನ್ ಕೆಲವು ಟನ್ / ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಮಾಣದ ಬಂಡವಾಳ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 1929 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1931 ರವರೆಗೆ ಮರುರೂಪಿಸಿದ ನಂತರ ಕೊಂಗೌ ಆ ಎರಡೂ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧನೌಕೆ. 1934 ರವರೆಗೆ ಜಪಾನ್ ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಅವಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಬಾರದು.
ಜಾವಾ ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು (ಫೆಬ್ರವರಿ-ಮಾರ್ಚ್ 1942) ಕೊಂಗೌ 5 ವೇಗದ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿರುವುದಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಜುಯಾಕಾಕು ಬಹುಶಃ ಆಪರೇಷನ್ ಜೆಗಾಗಿ, ಜುಯಾಕಾಕು ಮತ್ತು ಶೌಕಾಕು ನಂತರ ಅದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಮೊ (ಏಪ್ರಿಲ್ 1942) ಗಾಗಿ ಕೋರಲ್ ಸೀ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. .
ಈಸ್ಟರ್ ಸಂಡೇ ರೈಡ್, ಸಿಲೋನ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1942, ನೋ ಕಾಗಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಿರಿಯು, ಅಕಗಿ ಮತ್ತು ಸೊರಿಯು.
ಕೊಂಗೌ ಐಜೆಎನ್ ತೈಹೌ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಜೂನ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಜುಯಾಕಾಕು ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಆದರೆ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಮುತ್ತು ಹಾಗೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮೊಬೈಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎಸೆಯುವಂತಿತ್ತು. ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಯುಎಸ್ ಭೂ ಆಧಾರಿತ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಮನೆ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸಬ್‌ಗಳಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಜುಯಾಕಾಕು ಮತ್ತು ತೈಹೌ ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳಿಂದ ಸೋತರು.
1 ನೇ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅವಶೇಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುರೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 16, 1944 ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. (ಬೇರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಡ್ಮಿರಲ್‌ಗಳು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿದ್ದವು ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ)
ಐಜೆಎನ್ ಫುಬುಕಿ
11 ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯ್ ಡಿವ್ ಹೈನಾನ್ 1941 ರ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿತ್ತು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರ ನಡುವೆ ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 11 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರಂದು ಅವಳು ಮುಳುಗಿತು. ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿರಬಹುದು ... ನಿಜಕ್ಕೂ ಅವಳು ಏಕೆ ಎಂದು ರಹಸ್ಯ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಬ್ರವರಿ 29, 1942 ರಂದು ಸ್ನೇಹಪರ ಬೆಂಕಿಗೆ ಅವಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಪ್ಪು-ಕುರಿಗಳಾಗಿದ್ದಳು, ಅದು ಟಾರ್ಪಿಡೊಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯು 1 ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು 3 ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಮೊಗಾಮಿಗೆ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಲಾಯಿತು. ಬಹುಶಃ ಅದು? ಜಪಾನೀಸ್ ಭಾಷೆ ಅಸಾಧ್ಯ ಪದವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅದನ್ನು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು.
ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾವನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನನ್ನನ್ನು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಸುಮಾರು ಎರಡೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು. ಕೆಲವು ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಮೂಲದ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲ, ನಾನು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆಯಲು ಬಯಸಿದ್ದೇನೆ, ಬೇರೆ ಕಾರಣವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಿ. ನಾನು ಈ ಆಟವನ್ನು ಆಡುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸವು ನನಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಓಹ್, ನಾನು 48 ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ ನಾನು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿದೆ, ಈಗ ಅದು 150 ನಿಮಿಷ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಕಾನ್ಕೋಲ್ ಆಟದಲ್ಲಿ ಬಿಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಒಂದು ಫ್ಲೀಟ್ ಕೇವಲ 6 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಭವಿಸದಿರಲು ಯಾವುದೇ ಆಕ್ಷೇಪಾರ್ಹ ಕಾರಣಗಳಿಲ್ಲ, ಅದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ ಆದರೆ ಕೆಲವು ಟ್ವೀಕಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಬಹುಶಃ ಶಕ್ತಿಯುತ ಗಾಜಿನ ಫಿರಂಗಿ.
